2023年に進んで欲しい事業Vol.3は、都市軸道路の柏たなか-守谷間の『利根川渡河部』の建設を挙げます。

最近は国道16号線のバイパスになる『千葉北西連絡道路』がクローズアップされていますが、ルートがほぼ決まっている都市軸道路『利根川渡河部』がなかなか進まないのはよろしくない気がします。


『つくばエクスプレス』の利根川橋梁の橋脚には都市軸道路用のスペースが確保されています。

都市軸道路にはすでに『三郷流山橋有料道路』という事例もあるので、同じ方式で進められないものでしょうか。江戸川と同様、利根川を渡る橋も少なく、下流にある『新大利根橋』もかなりの頻度で渋滞しています。

有料化することである意味ライバルになるのは常磐自動車道でしょうか。特に『守谷SAスマートIC化』が2026年頃開業予定になっているため、ルート的にはほぼ被ります。ただ『三郷流山橋有料道路』も常磐自動車道とルート的に被っているため、そこまでの障害でもない気もします。

都市軸道路はこの周辺地域の良くない道路事情を解決する1つであると思っているので、今後の開発に期待したいですね。

『利根川橋梁(つくばエクスプレス)』
住所：千葉県柏市船戸 利根川橋