『柏の葉キャンパス』周辺道路『高田若柴線』の右折・左折レーン事情について考えてみました。『高田若柴線』は『柏の葉キャンパス駅』の東側を通り、『国道16号線』と『県道守谷流山線』を繋ぐ片側2車線の道路になっています。そして一番渋滞が起きやすい道です。

(Googleマップから引用)
まずは『高田若柴線』と『国道16号線』の交差点から。国道16号へ出る時の右折レーンが異様に短いですね。中央分離帯には十分の用地があるのにこの短さでは渋滞が起きも仕方がありません。反対側の『船戸若柴線』は右折レーンを伸ばすのは難しそうですね。

(Googleマップから引用)
続いて『高田若柴線』と『県道守谷流山線』の交差点です。こちらはまず全区間での4車線化を実行して欲しい所。その上で右折レーンの延長と左折レーンの設置が必要だと思います。
あとは右折矢印信号の設置ですね。歩車分離式信号で歩行者が渡りだしてるのに、無理やり右折してくる車を何度か見かけたことがあるので。通学路になっているのに、この道路は放置されすぎだと思います。

(Googleマップから引用)
まずは『高田若柴線』と『国道16号線』の交差点から。国道16号へ出る時の右折レーンが異様に短いですね。中央分離帯には十分の用地があるのにこの短さでは渋滞が起きも仕方がありません。反対側の『船戸若柴線』は右折レーンを伸ばすのは難しそうですね。

(Googleマップから引用)
続いて『高田若柴線』と『県道守谷流山線』の交差点です。こちらはまず全区間での4車線化を実行して欲しい所。その上で右折レーンの延長と左折レーンの設置が必要だと思います。
あとは右折矢印信号の設置ですね。歩車分離式信号で歩行者が渡りだしてるのに、無理やり右折してくる車を何度か見かけたことがあるので。通学路になっているのに、この道路は放置されすぎだと思います。
『高田若柴線』と『国道16号線』の交差点
住所:千葉県柏市若柴197−1
『高田若柴線』と『県道守谷流山線』の交差点
住所:〒277-0872 千葉県柏市十余二363−15

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