●トレック「ドマーネSLR」登場 カンチェッラーラの愛機、フロントにも振動吸収機構(情報元:Cyclist)
トレックが、石畳などの悪路に強いロードバイク「Domane」(ドマーネ)をフルモデルチェンジし、新モデル「ドマーネSLR」を発表した。初代モデルからさらなる技術改革を推進。フレームからシートチューブが独立して動く「IsoSpeed」(アイソスピード)機構に調節可能なスライダーが付加され、ライダーは路面に合わせて自分好みの振動吸収特性を実現できるようになった。


(C)Trek
Trekがロードバイク『DOMANE SLR』をフルモデルチェンジしました。完成車価格はSLR7がアルテグラのDi2仕様が680,000円(税込み)、SLR6がアルテグラ装備で590,000円(税込み)、SLR6のディスクブレーキ仕様が640,000円(税込み)。
●Domane SLR: 圧倒的な快適性能
●Domane SLR:IsoSpeedを調節しよう
●Domane SLR: A Monumental Advantage
トレックが、石畳などの悪路に強いロードバイク「Domane」(ドマーネ)をフルモデルチェンジし、新モデル「ドマーネSLR」を発表した。初代モデルからさらなる技術改革を推進。フレームからシートチューブが独立して動く「IsoSpeed」(アイソスピード)機構に調節可能なスライダーが付加され、ライダーは路面に合わせて自分好みの振動吸収特性を実現できるようになった。


(C)Trek
Trekがロードバイク『DOMANE SLR』をフルモデルチェンジしました。完成車価格はSLR7がアルテグラのDi2仕様が680,000円(税込み)、SLR6がアルテグラ装備で590,000円(税込み)、SLR6のディスクブレーキ仕様が640,000円(税込み)。
●Domane SLR: 圧倒的な快適性能
●Domane SLR:IsoSpeedを調節しよう
●Domane SLR: A Monumental Advantage

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