●実用主義で追及されたエアロダイナミクス 「ノアSL」(情報元:ジェイピースポーツグループ)
エアロダイナミクスを追求するとファストブレーキは必要です。しかしレース現場での調節やライダー自身がホイール交換する際の利便性を考え実用的なキャリパーブレーキに至りました。また安全性とフレーム耐久性の向上を目指しステンレスで補強したドロップアウトも採用しています。


(C)RIDLEY
RIDLEYが2016モデル『NOAH SL』を発表しました。ロット・ソウダルカラーがいいですね。フレームセット価格は430,000円(税抜き)。
『HELIUM SL』はレトロデザインで、フレームセット価格は410,000円(税抜き)。
エアロダイナミクスを追求するとファストブレーキは必要です。しかしレース現場での調節やライダー自身がホイール交換する際の利便性を考え実用的なキャリパーブレーキに至りました。また安全性とフレーム耐久性の向上を目指しステンレスで補強したドロップアウトも採用しています。


(C)RIDLEY
RIDLEYが2016モデル『NOAH SL』を発表しました。ロット・ソウダルカラーがいいですね。フレームセット価格は430,000円(税抜き)。
『HELIUM SL』はレトロデザインで、フレームセット価格は410,000円(税抜き)。

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